Heese: Ein schicker MAN TGX 6×2 mit XLX-Fahrerhaus

In heißen Sommerwochen ist ein schicker MAN fertiggestellt worden, der sicher noch von sich Reden machen wird.

In Kürze werden wir hier mehr Fotos und Details veröffentlichen.

Bleiben Sie gespannt!

MAN TGX: Neue Dachbügeldesigns

Für die Hochdach-Fahrerhäuser des MAN TGX, das XXL- und das XLX-Fahrerhaus, haben wir ein weiteres Design lieferbar: den “Eleganz 2.0”.

Das erstklassige Produkt ist wie gewohnt komplett “Made in Germnay”, inkl. des steck-fertigen und sauber eingezogenen Kabelbaums.

Der Scheinwerferbachbügel “Eleganz 2.0” kann wie gehabt auch für die ergänzende Montage von 2 Rundumkennleuchten dienen, kann aber auch – im Gegensatz zum bewährten 1.0 – auch montiert werden, wenn bereits werkseitig Rundumleuchten montiert sind.

Das Besondere and dem Dachbügel:
Unter Einsatz hochmoderner Biegemschinen ist der Dachbügel den Konturen des Daches durch weiche Biegungen angepaßt.
Dieses schafft eine besonders elegante Optik “aus einem Guß”.

Mehr Details / Bilder:

TGX XXL   Art. Nr. D157.420EK

TGX XLX  Art. Nr. D157.421EK

 

 

 

Elektrifizierung Scheinwerferbügel

D157400-K3

Anschlußanleitung Jumbo-Systemkabelbaum für Actros MP4

Tausendfach bewährt:

Schon für den Actros 96 lieferten wir Systemkabelbäume (Relaissätze) für die fahrzeugspezifische Einbindung der Zusatzscheinwerfer und Rundumkennleuchten.

Natürlich sind diese auch für die aktuellen Actros, Arocs, Antos und Atego lieferbar.

Vorteile des Jumbo-Verkabelungssystems:

  • Kostengünstig
  • einfache Montage ohne Verletzen der Dachhaut
  • keine Demontage des Dachhimmels
  • außerordentlich robust = wasserdichte Verbindungen bis zur Fahrzeugelektrik
  • keine Kabel- oder Schrumpfverbinderkonstruktionen
  • leichte Nach- oder Rückrüstung von Leuchten
  • erhebliche Erleichterung der Fehlersuche – auch nach vielen Jahren

Was sind de Elemente des Jumbo Verkabelungssystems:

  • grundsätzlich sind die Kabelbäume in das Dachbügelrohr eingezogen
  • es handelt sich um sehr witterungsbeständiges Kabel
  • wir liefern grundsätzlich 16-adrig (4 x 3 adrig und 2 x 2 adrig)
  • wir haben 1 Eintritt und 6 Autritte
  • das – ausreichend lang aus dem Rohr tretende – Kabel wind in einem Strang hinter der äußeren Verkleidung der A-Säule verlegt – ohne Bohren
  • die 16-Adern werden in einer Kabelverbindungsdose aufgelegt. (Option, in Komplettpaketen enthalten)
  • Systemkabelbaum | Relaissatz (Option, in Komplettpaketen enthalten)

Zu den werkseitigen Vorrüstungen

Nicht benötigt wird:

  • Code L9C: Vorrüstung für Zusatzscheinwerfer = nicht erforderlich
  • Code L9A: Vorrüstung für Rundumleuchten = nicht erforderlich

Benötigt wird von Seiten des Fahrzeugherstellers:
1. für Ansteuerung Fernscheinwerfer

  • A018 545 67 26 = Steckhülse (Steckergehäuse) X7 am SAM Cabin
  • A011 545 97 07 = Wippschalter für Schalterkonsole im Armaturenbrett

2. für Ansteuerung Rundumleuchten

  • Ggf. A018 545 67 26 = Steckhülse (Steckergehäuse) X7 am SAM Cabin
  • 012 545 0207 = Für Schalterkonsole im Armaturenbrett
  • 013 545 6026 = Kontaktstecker für Schalterkonsole im Armaturenbrett

3. Code E9G: Möglicherweise benötigen Sie eine Vorrüstung für elektrische Geräte
Die Vorrüstung für elektrische Geräte besteht aus einem Anschluß im Fahrerhaus, der
die Stromversorgung zusätzlicher 24V-Verbraucher bei Stromstärken über 10A bis
100A sicherstellt. Individueller Einbau von zusätzlichen Elektrogeräten ist durch diesen
Vorrüstungsumfang möglich.
Beispiel: Ein Scheinwerferbügel mit 4 Fernscheinwerfern mit LED Standlicht und 2
Rundumkennleuchten hat in der Maximallast eine Stromaufnahme von ca. 18A.
Die Elektrifizierung / Integration von zusätzlichen Beleuchtungseinrichtungen ist
eine Aufgabe für einen am Fahrzeugmodell ausgebildeten Fahrzeugelektriker!
Alle Angaben ohne Gewähr.

DLRG – sponsored bei Trux & Jumbo

Bericht_Trucker_DLRGDas Trucker-Magazin veröffentlichte einen tollen Bericht und auch in der lokalen Presse fand das Fahrzeug viel Beachtung:

Der DLRG Horneburg hat mit dem Jahr 2014 sein neues Dachrettungsfahrzeug in Betrieb genommen.

Nach ersten Gesprächen auf der IAA Nutzfahrzeuge am Messestand von Trux | Jumbo und – gerne stellten wir hier den direkten Kontakt her – bei HELLA, ging es nach und nach in die Details.

Wir von Jumbo, selbst von der Waterkant und uns sehr bewußt, wie wichtig Hochwasserschutz und -prävention, im Ernstfall aber auch Rettungsbereitschaft ist, freuten uns natürlich, daß wichtige Vorhaben unterstützen zu können und lieferten u.a. einen weiß-lackierten Frontschutzbügel, einen Scheinwerferbügel für vorn und einen Leuchtenträger für die Beleuchtung des Kran-Arbeitsbereiches.

In großem Umfang lieferte auch HELLA kraftvolle Einsatz- und Arbeitsbeleuchtung, vor allem in der wind- und wetterbeständigen LED-Technik.

Denn ein DLRG-Fahrzeug bewährt sich nicht bei Sonnenschein, sondern bei Sturm und Flut.

Letztlich ist bei allem Sponsoring unsere Leistung durch den Beitrag von Material ein kleines Bischen gegen die großartige Einsatzbereitschaft im Ehrenamt, welches Menschen für Einrichtungen wie den DLRG bringen.

Dafür hat Ihnen unser aller großer Dank zu gelten. Es sind meistens diese stillen Helden, auf die es wirklich ankommt.

Mehr Details: www.dlrg-horneburg.de

Geschützt: MAN | Rabatte und Konditionen

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